第561章 水月牵引线!首次引力滑行

“谁解开的泊位锁?青舟-09没有点火许可!”

月轨船坞里,周启航冲到测控台前。

“不是人为解锁!”

林野调出实时数据:“水星主节点正在牵引,青舟-09被场能带离泊位!”

雷小虎抓住通讯器:“驳船内部情况?”

“二十吨配重没有移位,货舱结构应力百分之七!”

“推进器状态?”

“全部关闭!”

安源总控大厅里,叶鸣接过主控权限。

“启动投石试验。”

楚将军皱眉:“船还没有完成人员撤离确认,贸然放行,出了问题谁负责?”

“青舟-09是退役工程驳船,内部没有人员。船舱装有九组重力传感器、三套应力探针和一枚量子中继标。”

“它没有动力,进入水星引力井后怎么修正?”

“月轨中继站负责捕获,水星节点负责抬速。整个过程不需要船上推进。”

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楚将军看着那条连接水星与月球的场线:“真能做到?”

“现在已经离泊了。”

主屏里的青舟-09脱离月轨船坞。

水星方向传来的牵引场贴住驳船质量中心,船体没有倾斜,二十吨配重仍牢牢压在货舱底板。四周没有尾焰,只有姿态传感器的数字持续变化。

“距离船坞三百公里!”

“速度每秒四点八公里!”

“内部重力读数,一点零一G!”

周启航盯着屏幕:“一点零一G?船已经离开月球泊位,为什么内部还保持地面重力?”

魏长庚接入测控:“引力场不是直接拽船,而是先降低前方势能。船体沿势能梯度滑行,局部场线同时压住内部质量分布。”

“人员若在里面,承受多少?”

“目前峰值一点一G,结构载荷不到常规推进的十分之一。”

雷小虎吹了一声:“不用烧燃料,船自己往前跑?”

“不是自己。”叶鸣纠正,“水星主节点在拉,月轨中继在接。”

青舟-09进入第一段牵引通道。

驳船速度从每秒五公里抬到二十公里,货舱内的重力传感器仍稳定在一点一G。船体外壳受热没有上升,推进系统没有输出,能源柜读数保持原位。

月轨船坞的工作人员围在观测窗前。

有人抬手贴上玻璃,有人把数据连看三遍。

“速度还在提升!”

“没有燃料消耗!”

“结构应力只有百分之八点六!”

周启航抬手:“别只盯速度,看船体姿态!”

“俯仰偏差零点零二度。”

“横滚偏差零点零一度。”

“航向误差小于十万分之一!”

叶鸣下令:“开放第二段势能坡。”

林野输入相位指令。

水星天枪-01六组场发生环提升功率,月轨中继站同步校准。两端场线在青舟-09前方交接,船体速度再次抬高。