第398章 门小了?把总装流程重画

等宽模拟运输车停在总装车间西门外。

车头距门洞只剩六米,车架两侧却已碰上警戒杆。屏幕中的全尺寸承力骨架宽二十八米,门洞净宽只有二十二米。

“停!”

马建设叫停模拟程序,运输车固定在原位。

雷小虎从驾驶模拟舱跳下来,拿卷尺量完两侧距离,转头看向车间门。

“不是转弯半径的问题!骨架只要整体制造,门洞再宽六米才能进场!”

马建设翻开施工图,连续核对三处尺寸。

“责任在我。初版总图沿用了传统火箭分段运输标准,登月舱外形变化后,门洞参数没跟着更新。”

雷震霆抬手指向门洞上方。

“主梁已经完成验收。拆掉两侧立柱,再换一根九十米跨度的新梁,门能拓宽,可总装车间至少停工四十天!”

“造价呢?”

“七亿左右,还要拆除西侧精密吊装轨道。”

宋茵打开工程账户。

“钱付得起,可轨道拆除会影响推进环装配线。能源母线也从西门北侧通过,返工范围会延伸到地下屏蔽廊道。”

叶鸣走到模拟车旁,看了几秒卡住的位置。

“谁批准拆楼了?”

雷震霆停下翻图动作。

“整副骨架进不去,总得给它开路吧?”

“设计漏项,用七亿和四十天遮过去,问题仍在。”

叶鸣转向马建设。

“把总装流程重画。先查骨架为什么非要整体运进来,再查制造步骤能不能拆开!”

马建设合上旧图。

“遗漏我认。今晚之前,我带设计院重新提交流程。”

雷小虎却蹲在运输架旁,用记号笔沿骨架模拟图画出六条环线。

“校长,承力骨架本来就不该在外面整体制造!”

“说下去。”

“登月舱主体是扁圆结构,内部还有环形推进阵列。整体焊好再运输,路上每次转弯都会给骨架增加残余应力。”

雷小虎点开应力模型。

“把主体拆成六个承力环,每个环再拆成四段。单段宽度低于十八米,可以走现有门洞!”

一名设计院工程师马上提出疑问。

“分段越多,合拢误差越大。全尺寸骨架的基准误差只有零点零二毫米,二十四个分段怎么对齐?”

“在外面焊,控制不了。”