第383章 中国邮政!

后世既然有飞机,高铁这类神物。

想必寄信的速度也会快上不少。

就在这时,光幕道。

【国内有两种快递,一种是邮政,另一种则是其他快递。】

【邮是任务,政是身份,你能去的地方他也能去,你去不了的地方,他还能去。】

【并且在全国都不限行,因为邮政内有条特殊的规定,只要是邮政专车,无论何时何地,当地交管部门必须放行。】

“这倒是跟我大唐的八百里加急差不多。”

李世民点了点头。

“想必这邮政的驿点应该也有不少吧?”

在唐朝,八百里加急的1639个驿站遍布全国,构成了一张错综复杂的通讯网。

这1639个驿站不仅仅是简单的邮件传递点,它们是政府行政系统的有机组成部分,确保了信息在帝国各地的快速流通。

每个驿站的地理位置都经过精心选择,以确保覆盖重要的行政区域和战略要地。

站点之间相隔二十里,正好是一匹驿马能以最快速度连续奔跑的极限距离。这种布局使得整个邮件传递过程中几乎无需停歇,大大缩短了传递时间。

在八百里加急制度中,确保信息的快速和准时传递是每个驿兵的首要任务。

这种制度不仅要求驿兵快速行动,还要他们对邮件的递送时间负责,任何延误都会导致严厉的惩罚。

整个驿站系统的效率依赖于这种严格的责任制和惩罚机制,确保每一份文件都能如期安全到达。

驿兵在接到任务时,会被告知文件必须按时送达的具体时间要求。

一旦邮件被交付到驿站,整个站点的工作人员都会迅速行动起来,确保驿马和驿兵准备就绪。

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【邮政车的路权,仅次于他的大哥——东风快递。】

【邮政快递,使命必达。】

【你可以嘲笑他慢,你也可以嘲笑他土,但请你永远不要嘲笑他的责任。】

【只要给他一个收货地址,无论是崎岖的山路,还是连绵的雪山,他一定会风雨无阻的送到你手上。】

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