许多纷纷扰扰的事情没有影响到李文东和刘逸菲两人的世界，这两人反而玩的很开心，白天乔装出去，在北京各个旅游景点留下两人的踪迹，晚上则回酒店打扑克。

在这7天里，刘逸菲彻底证实了田真的会被牛耕坏，尤其是那种年轻强壮的牛，每次耕田都把她累的动弹不得。

不过幸福的日子总是短暂的，很快刘逸菲被她妈妈叫回去了，说是要继续去日本练习唱歌和舞蹈。

李文东带着白冰，刚从酒店出来， 手机就响了，打开一看，原来是昆仑科技的江总，“喂，老江，怎么了？”

江总：“东哥，铁道部想邀请我们入资进入铁路行业，牵扯的资金太大了，需要您的拍板，财务才肯打款。”

铁道部也就是铁路局，不过是14年才改为铁路局的。

李文东：“什么？铁道部？这一行能允许民资进场？不怕影响到民生吗？资本家肯定会提高票价的。”

江总：“呃，东哥，其实国家的铁路已没有禁区。”

“2004年7月发布的《国务院关于投资体制改革的决定》以及2005年2月发布的《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》都明确规定，允许社会资本进入铁路行业和领域，并要求积极推进铁路投资主体多元化。”

“与此同时，铁路吸收社会资本行为也在进行。2005年5月20日，铁道部在北京举行了中国铁路建设项目推介会，并推介出了43个铁路建设项目。”

“2005年8月20日，唐港铁路有限责任公司成立，七家企业共同出资，总投资约50亿元。”

“2005年8月29日，石太铁路客运专线运输协议暨出资合同签字仪式在北京举行，铁道部、河北省、山西省出资人代表与华能集团、太原钢铁集团等社会出资人，共筹集资本金总额达65亿元，占项目工程总投资的50%。”

“另外，一批新建铁路投资项目也正在开展招商引资，据统计，全路已签订合作合同和达成投资意向的社会资金超过200亿元。”

李文东：“噢~原来如此，那你有什么想法呢？”

江总：“我觉得这个项目可以试一试，而且4大行那边希望昆仑科技的钱运作出去，多花一点，因为每半年他们分别都要给我们22.5亿美元的利息。”