至于后面两项工作同样重要，企业引来了，还得要留住人才，这就需要咱们平江具备相应的软实力，所以要提前做好规划，让平江以最好的姿态迎接外来投资商。”

会议室的一众常委听着这铿锵有力的讲话，有的人内心很是振奋，他们感觉钟小茅似乎要在平江下一盘很大的棋。

就连一向对钟小茅有所意见的县长赵建兴，这一刻，其实也是很认同钟小茅的观点。

“栽下梧桐树，引得凤凰来。”

只有让平江自身变得更好，才能吸引更多的人来到这里。

很多人也开始理解了钟小茅的想法，知道他为什么总是强调要搞人性化服务，要净化平江的营商环境了。

就在众人一阵沉默之下，都在心里默默消化着钟小茅的讲话之时。

只听钟小茅的声音又在会议室里响起：

“还有一件很重要的事，我想，咱们大家都有一种共识，那就是平江的交通现状限制了平江的发展，交通问题是一座大山。

但在这里，我想说的是，咱们领导干部要有遇山开道、遇河架桥的决心和信心，虽然平江的交通现状比较恶劣，但并不是不可以改变的。”

当大家听到这里，都带着一种怀疑的眼光看向钟小茅。

平江的地理条件决定了，多少年来一成不变的现状，两面环海，一面靠山，这种交通现状实在让人无奈，又能怎么改变呢？

钟小茅停下不言，眼光绕着会议室的众人看了一圈，就连一直低头不语的县委副书记、政法委书记任希山，此时都抬起了头，眼光扫向钟小茅，想要听听他怎么说。

看到大家都把目光注视着自己，钟小茅微笑着说：

“我对平江将来的交通有三点设想。

首先，第一个就是要修一条从平江到对面红岛主市区的海底隧道，海底隧道这个事情，我想大家也可能听说过，三十年前大陆对面的香江就曾经修了一条几公里的海底隧道。

而东南省在去年也成功开通了一条七八公里的海底隧道。

所以，海底隧道这件事是可行的，咱们平江到红岛的平均距离大约二三十公里，但离的最近的地方只有十公里左右，虽然国内还没有这么长距离的海底隧道，但是事在人为，我们完全可以把国内最长的海底隧道修在咱们平江嘛。”

会议室里众人听完钟小茅的话，不由得都是倒抽一口凉气，每个人脸上都露出震惊的表情。