吃饭的时候，康御他们谈起了，最近的国内的大新闻，国内航空巨头之一，飞蓝航空破产重组的事。

飞蓝航空这个昔日辉煌时，市值达六千多亿的航空巨头，今天落到破产重组的境地，的确让很多人听到后，感到不可思议。

不过对于康御他们几个，就不是很意外了，那在他们的意料之中，甚至可以说，飞蓝航空这家上市公司，会有今天这个结果，和他们几个脱不了干系。

听王弘提起了飞航的事，成峰便问道：“你对飞航有兴趣？”

“恩，现在飞航面临高额的债务，已经是资不抵债了，股价也跌倒低点，正在进行破产重组，你不觉得现在，是拿下飞航的好机会吗？如果我们五家联手，想要拿下飞航不成问题，就是不知道，你们几个有没有兴趣？”王弘提议道。

投资航空行业的念头，他早就已经有了，这次的机会他不想错过。

他一个人拿下飞航，虽然没有问题，但就是太过吃力了，也面临太大的风险，他不可能把公司，所有的流动资金都投入。

所以他就想着和人合作，把风险和资金均摊了。

不说其他人，就说康御他们家，就是很好的合作对象，他们一家子所有资产加起来，保守估计应该有近万亿了。

有雄厚的资本作为后盾，只要舍得投入资金，想要让飞航，重现昔日辉煌，甚至是进一步做大做强，都不是什么问题。

甚至可能康御投资的消息一传出，飞航那跌倒谷底的股价，会直接反弹上扬。

“具体情况，我不是很清楚，但就现在我知道的，飞航去年就亏损了三百多亿，这让人心里，就很没有底了。”康御直言说。

飞航是因为经营不善，还是因为其他问题，才导致现在资不抵债，要破产重组，康御没有深入了解过。但就单单看飞航，去年年终对外公布的财报，去年那三百多亿的亏损，就可以说明，飞航内部问题的严重。

一家内部问题严重的公司，真要接手过来，那就是好拿不好喝的热茶，有点烫嘴了。

“除了预计亏损的三百亿，加上接手后，需要承担的债务，和维持运营需要的投入，这总的算下来，就得要近千亿的资金。这也就是说，接手飞航后，所需要承担的风险，不是一般的大。”李琛想想说道。

即便是几家联合，风险均摊了，资金均摊了。但飞航那窟窿有点大，真要处理起来，还不知道得扔多少钱进去，不是一般的麻烦，一旦投入了，想要脱身就不容易了。

第一年肯定不用说，绝对亏钱的，只是亏多少的区别，至于长期的话，那就很难讲，别到时候搞成了负担累赘，那就难受了。

“但瘦死的骆驼比马大，飞航在破产前，是国内航空业的巨头，所占据的市场份额可不小，如果经营得当的话，转亏为盈应该不是问题，值得我们冒险投资。”成峰想想说道。