“漕运的成本何止这些！首先，漕运需要船，每年需要多少船？

大明立朝以来，从永乐年间开始运河漕运，所使用各类船只多达14000多艘。到天顺年以后，规定漕船定额为11770艘，漕运官军为12万名，以后援为定例。

户部架阁库文档可查到，淮安清江浦船坞一艘漕船的打造成本为105两银子，如每年需要替换2000艘漕船来算的话，每年造船成本约为21万两白银。

这还是明面上的，每年各地临时征用为漕运服役的百姓也是一个庞大的数字，上百万啊，又损耗了多少钱粮民力？”

郑洛、萧大亨等人听着朱翊钧算“经济账”，很是好奇。

大明朝治政，从来没有这么算过，也没有算得这么详细。

李贽却十分激动。

这才是真正地为国理财啊！

每一文、每一毫都算得清清楚楚，才能把占用的民力，算得明明白白。

国家财政度支稀里糊涂，吃大亏的是老百姓。

“漕运就只有这些成本吗？不够的。还有一项大头，那就是每年定期疏浚运河河道，以及治理黄河和淮河。

黄河难治，淮河更难治。

本殿查阅过户部、工部架阁库，我大明需要每年耗费六十到一百万两银子用于治河和疏通运河河道。要是遇到大洪灾，那就是个无底洞。还有两千里运河，数以百计的闸口，水渠等设施，每年需要保养，又是一笔费用.”

朱翊钧把手里的抄件放到桌子上，开始脱稿发言。

“本殿让统筹局会计处初步算了一下，漕运每年的成本费用。

更换漕船的造船成本，每年二十一万两银子。

治河以及疏浚河道费用八十万两银子。

维护两千里运河各项设施，官吏粮饷，每年支出钱粮一百六十万两银子。

十二万漕运卫所军士，每位运军需要支付月粮三石，每年钱粮需要支出二百六十万两银子。

这些都是大头，其它看不到的，以及太细的，我们暂时不管。

可光这些明账上就支出了多少钱粮？每年需要支出五百二十万两银子的钱粮，才能维持这条运河正常运作。

五百二十万两银子的钱粮啊！”